チーム練 道の駅

7:45起床

 

本日祝日の為、チーム練ロング

 

道志の駅:124km  4'08  np221w  2500kj

松原さん かいと

 

1人30分交代でローテを回したので1巡で道志入り口に到着。

登り始めから1人5分前後で交代。

自分は明らかに引けてない。身体が重い。

松原さんは元気で後ろに着いて走ってるだけでも辛い。粘って、なんとな千切れずに道の駅着。休憩無しですぐに折り返す。

折り返しは下り基調なので後ろで楽ちん。

藤井班も入って6人で下りローテ。みんな2分前後で引いてはところを自分は30秒ほどで交代。ペース落とすよりはマシ。許して

 

セブン着でちょうど3h。久々に3hノンストップをやったが、以外と補給食無しでいけるもん。

まぁお腹空いてなくても食べた方がいいんだけど、今日はそれどころじゃなかった 

 

セブンから図師まで、松原さんとかいとが引いて、明らかに先頭責任を完了してない自分が図師ー寮まで先頭で

 

今日は特にメニューがあったわけじゃ無いが脚がキツい。

ただいま全力でマッサージ中

チーム朝練 夜エルゴ

5:30起床

 

朝練、尾根幹へ

 

尾根幹:39.8km  1'23  np225w  808kj

藤井さん

 

尾根幹入るまでの約10kmを引いて、尾根幹から藤井さんに交代。

 

藤井さんの引き強すぎて、千切れるほどじゃ無いけど、今すぐ千切れたい絶妙な強度。それに鼻詰まりで呼吸が苦しい。

 

今日はスプリントは無し。無しというか、身体が辛くて出来なかった。

 

昼寝を挟んで

 

夜はエルゴ

10分アップ

5分走:330w

1m:493w 515w 463w

30s:629w 618w 634w

10s:714w 766w 828w 732w 848w

 

最初の1分で脚パン。2本目で完全に脚終了し、3本終わった後には脚が痛すぎた。この感じ、実に久しぶりである。

 

その後の30秒はパンパンな脚を頑張って動かすが、出し切れない。(もちろん、キツいではあるが...)頭の中にあるストッパーが無意識に全力を出さないようにセーブしてしまってる。これが人間の正しい反応なのだが、アスリートとしてはこのストッパーをぶち壊さなければならない。

私はまだアスリートではなく人間であった。

 

 

 

オフ

9:00起床

 

起きたら喉痛くてなんも食えん。

 

2限の陸上はおサボり。

 

3.4限の座学はちゃんと受ける。

気づいたら喉の痛みは無くなってた。

そのかわりに鼻水が止まらなくなった。

 

ステムを130→120に変更。

機材を変えた後の練習は楽しみである。

明日は朝練があるが、楽しみ

 

鼻水止まれ、マジで

チーム練 雨

7:30起床

 

天気予報は午後から雨なのでロード練出発

 

大垂水下りまで:64km   2'48  np200w  1450kj

うららさん

 

半袖短パンでウィンドブレーカーを着て出発。

太陽出てきて暑くなってくる。

大垂水まで先頭でサイコンをあまり見ずに自然体で走る。

自然体で走ってたら途中(大垂水手前)から踏めなくなる。ここでトイレストップがあったので助かった。

 

 

途中トイレストップのちに大垂水

 

うららさんに大垂水踏みますか?と聞いたら「任せるわ」とのことだったので280wくらいでイージーで。タイムは遅いことは分かっていたのでラップボタンを押さなかった。

 

大垂水下りで雨。

 

寒い。完全に身体冷えた。

 

本来は甲武までの予定だったが、雨が本格的になってきたのでここで折り返し。助かった

 

帰りは、松原さん、うららさん、高久。

 

気温16°雨の中、半袖短パン+ウィンブレは流石に装備がザコ過ぎる。

 

震えながらなんとか図師までたどり着いて、図師ファミマで暖をとる。

暖かい肉まんが美味かった

 

 

帰寮後、身体の怠さと喉の痛みあり。

 

完全に風邪ひいた

 

 

チーム練 甲武

7:30起床

 

チーム練で甲武まで

 

甲武:124km  4'36  np230w  2545kj

松原さん 藤井さん

 

大垂水までの道は渋滞。緊急事態宣言解除の影響だろう

大垂水はKOM狙おうと。松原さんアシストで藤井さんと頑張る

大垂水:7'50  358w

ラブホストレート終わりまでは松原さんの鬼引き。3番手でもキツい。本格的な登りから藤井さん発射で、その後ろで粘るも明らかに自分には速すぎるペースなので離れてしまう。

マイペースで頑張って前の藤井さんになんとか追いついて、先頭でフミフミ。

頂上でタイミング悪く車の渋滞でブレーキ余儀なくされ、出し切れないままfinish。

ちなみにKOMな7'00だった。無理やろ

 

今日は大垂水だけ踏んであとは平和に。

 

甲武トンネル:15'08  284w

松原さん先頭でLSD。松原さんのLSDは「long super DQN」らしい。

どこの地域にもLSDで走ると言いつつ全然slowじゃ無い人は一定数いるもん。確か地元沖縄にもLSDができない人いたなと。そういう人は大体強い印象。

 

帰りの八王子は渋滞パレード。車の排気ガス吸いまくり。

 

平和にと言いつつも所々の登りは踏んだのでl5以上は32分台。TSSも300ある。が脚の疲労的にはそこまでの疲労感ではない。ということは強くなったのか、設定をミスってるのか。多分後者だろう。

 

チーム朝練

5:30起床

 

朝練、尾根幹へ。

尾根幹:39.8km  1'32  np225w  808kj

うららさん、かいと

 

頭をもう1cm下げることを意識したのは最初だけの話。土井さん曰く、頭を1cm下げるのはディープホイールやエアロフレーム以上に効果があると。

ディープホイールやエアロフレームはうん十万円かかるが頭を下げるのはタダ。バカでもできる

 

今後、意識しよう。タダでエアロ効果を得られる夢のような話である。 

"頭をもう1cmさげる"

 

 

夕方から全体ミーティングのち、先日の漸増負荷テストの結果がきた。自分のデータを客観視できるのはとても面白い。

 

 

夜エルゴ

8:30起床

 

土井さんの「土井雪広の世界で戦うためのロードバイク・トレーニング」を購入したので読んでみる。

 

強い選手はお酒にも強いということが印象的。あんな選手やこんな選手もお酒には強いと。

某選手はブエルタ期間中、夜遅くまで飲んでトイレで潰れているところを叩き起こされたが、その日のレースは何事もなかったかのようにプロトンでお仕事していたとか、、

 

 

って事で夜はエルゴ

本日は10分走3本

1本目:288w

2本目:297w

3本目:306w

 

土井さんがインターバルは最後のセットで1番高いパワーを出すと良いと言っていたので意識した。

しかし、肉体的に?キツく感じるのはいつも1本目。いや、もちろん2.3本目もきついのだが

 

いつも○分走のとき、少しでも時間経過を短く感じるような方法は無いだろうかと考えてるが(今日も必死で考えていた)、たどり着いた答えは"苦しみを受け入れて耐える"これしかなかった😇